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7月31日，國家統計局公布了7月份制造業采購經理指數，為49.3%，比上月上升0.3個百分點，連續2個月回升。其中，生產指數、價格指數、采購量指數等都出現了上升，預期指數升至較高景氣區間。這表明企業信心有所改善，生產經營活動有恢復跡象。
近期，國家還不斷加大對新能源汽車扶持力度，并出臺了一系列政策促進新能源汽車的銷售。近日，國家發改委再次延長新能源車購置稅，到2025年底，免征車輛購置稅；2026、2027年，減半征收。在政策的帶動下，刺激新能源汽車產銷量大幅上升。據中國汽車工業協會數據顯示，1-6月，新能源汽車產銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，市場占有率達到28.3%。
同時，昨日，國家發展改革委發布的《關于恢復和擴大消費的措施》中提出，各地區不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區因地制宜優化汽車限購措施。隨后，廣東出臺政策提出，將推動放寬廣州、深圳“限牌”，支持廣州、深圳等汽車大市實施購車補貼、以舊換新。隨著政策的進一步落地實施，有望帶動汽車產銷量的繼續提升，從而拉動下半年板材需求上升。
江帆表示，今年上半年，中國經濟正在經歷結構性的大調整，新能源汽車、造船和飛機制造三個領域，將實現立體式的突圍，從而帶動鋼材需求的上升。
葛昕表示，目前政策預期的帶動較強，但實際落地需要一定的過程，短期內難以大幅帶動需求的回升。但8月份處于淡旺季交替的階段，市場存在一定的補貨預期，在此帶動下市場可能會出現反彈的情況。
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